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高市無人機飛行空域規劃 採負面列表方式
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高市無人機飛行空域規劃 採負面列表方式

為了提供高雄市適合的遙控無人機飛行環境,飛行空域規劃將採取負面表列(原則開放、例外禁止)方式,除飛航管制範圍及機關管制場域外,其餘範圍在遵守民航法的基本操作規定下、將開放飛行,高雄市政府也將配合民航法無人機專章施行日期於3/31前完成公告。

近來有許多飛友關心高雄無人機空域飛行問題,高市交通局特別邀相關單位一起研商討論,期望提供適合的環境,有助於無人機飛行產業更加健全發展,並維護所有飛友的權益!民航局、相關單位及民間協會團體研商討論與會後已達成共識,未來高雄市飛行空域將採負面表列方式。

交通局表示,目前規劃除了軍民航空飛航管制範圍(高雄航空站、左營海軍、岡山空軍、台南航空站、屏東空軍)及機關的管制場域(如軍事設施、法院監獄、中油台電等)將公告禁止外,其餘範圍開放飛行;交通局也呼籲,安全的飛行不但是保障公共安全,也能讓無人機飛行產業健全發展,期望飛友們共同遵守相關規定!

交通局特別提醒飛友們,在機場四周禁限航範圍內,屬違規飛行區域,違者除送航空主管機關依法裁處30~150萬元罰鍰外,若因故造成相關航空事故,亦需負相關刑事及民事責任!

飛友們規劃飛行活動時務必特別注意此相關禁限航區域,相關資訊亦可至高雄市政府交通局網頁,遙控無人機專區查詢相關資料。

( https://www.tbkc.gov.tw/)

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