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提升校園交安 高市交通局提改善計畫
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提升校園交安 高市交通局提改善計畫

據資料顯示,高雄市18歲到24歲年輕族群佔事故死傷人數約20%,其中初領駕照的年輕人又佔4%,交通局為提供校區周邊安全環境,針對文藻大學、高雄科技大學第一校區周邊路以學校周邊方圓1~2公里為範圍,進行路口改善計畫。

▲交通安全改善不能等,除了積極辦理相關改善也呼籲學生等用路人慢、看、停,遵守交通規則。 (圖/鋒面新聞翻攝)

交通局表示,雖然目前因疫情停課,但交通安全仍不停歇,籲請年輕學子行經路口應相互禮讓並記得「慢看停」,以降低車禍發生機會。文藻大學周邊道路事故,多以左轉彎未依規定居多,所以針對周邊路口劃設轉彎導引線(如裕誠路/民族路、天祥路/河堤路),並畫設機車停等區,以提升機車騎士交通安全。另學校周遭主要道路天祥路/鼎中路口改善待轉區位置及行穿線位置,提供機車騎士及行人更優質的通行環境。

▲交通安全改善不能等,除了積極辦理相關改善也呼籲學生等用路人慢、看、停,遵守交通規則。 (圖/鋒面新聞翻攝)

而高雄科技大學第一校區道路事故,以未依規定讓車居多,且大多數肇事車種為機車;交通局分別於創新路/芎林一街、創新路/芎林二街、創新路/芎林七街設置交通號誌,透過號誌控管行車方向,避免不同方向的車流互相交錯。為有效提升機車族群的用路安全及增加路口紓解效率,也在ㄞ創新路/芎林一街、創新路/芎林二街、創新路/芎林七街設置機車停等區,以明確區分機車族群的候車空間。

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